3月22日，經(jīng)過8個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，監(jiān)理公司承監(jiān)的慶云至章丘高速公路黃河特大橋主橋水中首根樁基順利灌注完成，標(biāo)志著黃河特大橋水中樁基進(jìn)入全面施工階段。

黃河特大橋全長4669.5米，主橋采用（195+350+195）米變截面 UHPC-鋼箱疊合梁。黃河特大橋建成通車后將成為世界最大跨徑的梁橋，同時(shí)也是世界首次采用鋼箱梁與混凝土梁疊合結(jié)構(gòu)、世界最大尺寸的UHPC梁橋。

首根主墩樁基施工的順利完成，為后續(xù)水中樁基施工積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。為確保此次灌注順利進(jìn)行，駐地辦現(xiàn)場監(jiān)理人員堅(jiān)守一線，對現(xiàn)場施工安全、質(zhì)量進(jìn)行全程旁站，確保了高效率、高質(zhì)量完成此節(jié)點(diǎn)。下一步，駐地辦將狠抓工程質(zhì)量，搶抓施工黃金期，加大施工過程安全、質(zhì)量管理力度，全力推進(jìn)項(xiàng)目總體建設(shè)進(jìn)度。